O masini eli laiti o se tasi lea o ituaiga meafaigaluega e vave ona tuputupu aʻe, ma e foliga mai o loʻo faʻaauau pea ona faʻateleina lo latou lauiloa. E tusa ai ma faʻamaumauga mai le Off-Highway Research, o le faʻatauina atu o masini eli laiti i le lalolagi atoa na oʻo atu i le tulaga aupito maualuga i le tausaga talu ai, e silia ma le 300,000 iunite.
E masani lava, o maketi autū mo masini eli laiti o atunuu tau atiina ae, e pei o Iapani ma Europa i Sisifo, ae o lo latou lauiloa i le tele o tamaoaiga tau atinaʻe ua faʻateleina i le sefulu tausaga talu ai. O le maketi sili ona lauiloa o Saina, o le maketi sili lea ona tele i le lalolagi i le taimi nei mo masini eli laiti.
I le mafaufauina e mafai e masini eli laiti ona suitulaga i galuega lima, e mautinoa lava e leai se oge o tagata faigaluega i atunuu e sili ona toatele tagata i le lalolagi. Atonu o se suiga e ofo ai. E ui atonu e le tutusa le tulaga ma le maketi a Saina, faamolemole siaki le koluma "Saina ma masini eli laiti" mo nisi faamatalaga auiliili.
O se tasi o mafuaʻaga e lauiloa ai masini eli laiti ona e faigofie ona faʻaaogaina le eletise mo masini laiti ma laʻititi nai lo le eletise masani mai le diesel. I lenei tulaga, aemaise lava i totonu o taulaga tetele o tamaoaiga maualuluga, e masani lava ona i ai tulafono faʻatonutonu faigata i le pisa ma le faʻasaʻolotoina o otaota.
E tele naua kamupani gaosi oloa OEM o loʻo atiaʻe pe faʻasaʻolotoina ni masini eli eletise laiti - i le amataga o Ianuari 2019, na faʻalauiloa ai e le Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) o le a amata ona faʻalauiloa se faasologa o masini eli eletise laiti (EC15 i le EC27). ) Ma masini eli uili (L20 i le L28), ma taofia ai le atinaʻeina fou o nei faʻataʻitaʻiga e faʻavae i luga o afi diesel.
O le isi OEM o loʻo sailia le malosi i lenei matata o meafaigaluega o le JCB, lea ua faʻapipiʻiina i le mini excavator eletise 19C-1E a le kamupani. O le JCB 19C-1E e faʻamalosia e ni maa lithium-ion e fa, lea e mafai ona maua ai le 20kWh o le teuina o le malosi. Mo le tele o tagata faʻatau excavator laiti, e mafai ona faʻamaeʻaina galuega uma i le tasi lava le faʻatumuina. O le 19C-1E lava ia o se faʻataʻitaʻiga malosi ma laʻititi e leai ni kasa e alu ese ai le ea i le taimi e faʻaaogaina ai ma e sili atu le filemu nai lo masini masani.
Talu ai nei na faʻatau atu ai e le JCB ni faʻataʻitaʻiga se lua i le falegaosimea o J Coffey i Lonetona. Na saunoa Tim Rayner, le Pule o Galuega a le Matagaluega o Falegaosimea o Coffey: “O le aogā autū o le leai o ni kasa e faʻasalalauina i le taimi e faʻaaogaina ai. A faʻaaogaina le 19C-1E, o le a le aʻafia ai a matou tagata faigaluega i kasa o le diesel. Talu ai ua le toe manaʻomia ni masini e pulea ai kasa (e pei o masini e aveese ai kasa ma paipa), ua sili atu ona manino ma saogalemu nofoaga faʻatapulaʻaina e galulue ai. O le taʻavale eletise laʻititi a le JCB e aumaia ai le taua i le pisinisi ma le alamanuia atoa.”
O le isi OEM e taula’i i le eletise o le Kubota. “I tausaga talu ai nei, ua vave ona fa’ateleina le lauiloa o tama’i eli e fa’aaogaina ai suau’u eseese (e pei o le eletise),” o le saunoaga lea a Glen Hampson, o le pule o atina’e pisinisi i le Kubota UK.
“O le malosiaga autū lea e faʻagaoioia ai lenei mea o masini eletise e mafai ai e le au faʻagaoioia ona galulue i nofoaga e maualalo le faʻasaʻolotoina o le ea. E mafai foʻi e le afi ona faʻatinoina galuega i totonu o nofoaga faʻatapulaʻaina i lalo o le eleele e aunoa ma le faʻatupuina o le faʻasaʻolotoina o mea leaga. O le faʻaitiitia o le pisa e mafua ai foʻi ona matua talafeagai mo galuega faufale i totonu o taulaga poʻo siosiomaga e toʻatele tagata.”
I le amataga o le tausaga, na faʻalauiloa ai e Kubota se tamaʻi masini eli eletise faʻataʻitaʻi i Kyoto, Iapani. Na faʻaopoopo mai Hampson: “I Kubota, o la matou faʻamuamua o le atinaʻeina lea o masini e faʻafetaui ai manaʻoga o tagata faʻatau - o masini e faʻaleleia atili ai le eletise o le a mafai ai ona matou faʻataunuʻuina.”
Na faʻalauiloa talu ai nei e Bobcat o le a faʻalauiloa se faasologa fou o masini eli laiti e 2-4 tone le mamafa, e aofia ai se faasologa fou o masini eli laiti e lima: E26, E27z, E27, E34 ma le E35z. Ua fai mai le kamupani o se tasi o vaega mataʻina o lenei faasologa o le mamanu o le puipui o le silini i totonu (CIB).
Fai mai Miroslav Konas, o le Pule o Oloa a le Bobcat Excavators i Europa, Sasaʻe Tutotonu ma Aferika: “O le faiga CIB ua mamanuina e faatoilalo ai le sootaga sili ona vaivai i mini-excavators - e faigofie ona faaleagaina e boom cylinders lenei ituaiga excavator. Mo se faataitaiga, pe a utaina otaota ma mea faufale i loli e mafua mai i se fetoaiga i autafa ma isi taavale.
“E ausia lenei mea e ala i le fa'apipi'iina o le hydraulic cylinder i totonu o le fausaga fa'alautele o le boom, ma 'alofia ai le feto'ai ma le pito i luga o le lau ma le itu o le ta'avale. O le mea moni, e mafai e le fausaga o le boom ona puipuia le hydraulic boom cylinder i so'o se tulaga.”
Ona o le le lava o tagata faigaluega tomai i le alamanuia, e leʻi i ai lava se taimi e sili atu ona tāua ai le faafiafiaina o i latou e finafinau. Ua fai mai le Volvo CE o le tupulaga fou o le 6-tone ECR58 F compact excavator e sili ona lautele le potu i le alamanuia.
O le faigofie o le nofoaga faigaluega ma le faigofie ona faʻaaogaina e lagolagoina ai le soifua maloloina, le mautinoa ma le saogalemu o le tagata faʻaoga. Ua toe faʻaleleia ma faʻaleleia le tulaga o le nofoa i le joystick aʻo tautau faʻatasi pea - na taʻua e Volvo Construction Equipment ua faʻalauiloa le tekinolosi i totonu o le alamanuia.
O le potu e fa'afaigofie ai le fa'aogaina o le ta'avale, e tele nofoaga e teu ai mea, ma uafu 12V ma le USB. O fa'amalama pito i luma e matala atoa ma fa'amalama fa'ase'e i autafa e fa'afaigofie ai le va'ai i itu uma, ma e iai fo'i se uili e pei o se ta'avale a le tagata fa'aoga, o se fa'aaliga lanu e lima inisi ma se lisi e faigofie ona fa'aoga.
E matuā tāua tele le mafanafana o le tagata fa'aoga, ae o le isi mafua'aga o le lauiloa tele o le vaega o le mini excavator o le fa'alauteleina pea lea o le tele o mea fa'aopoopo o lo'o tu'uina atu. Mo se fa'ata'ita'iga, o le Volvo Construction Equipment's ECR58 o lo'o i ai le tele o mea fa'aopoopo e faigofie ona sui, e aofia ai pakete, breakers, thumbs, ma fou inclined quick couplings.
I le talanoa e uiga i le lauiloa o masini eli laiti, na faamamafaina e le faatonu sili o le Off-Highways Research, Chris Sleight, ia mea faaopoopo. Na ia saunoa: “I le itu mama, e lautele le tele o mea faaopoopo o loo maua, o lona uiga o [mea eli laiti] e masani ona sili atu ona lauiloa meafaigaluega Pneumatic nai lo tagata faigaluega lima. O se vaega o lenei mea ona e fesoasoani e faaitiitia ai le aafiaga o le pisa ma le gatete i tagata faigaluega, ma ona e mafai ona aveese ai tagata faigaluega mai meafaigaluega.”
O JCB o se tasi o le tele o OEM e fia tuʻuina atu i tagata faʻatau ni filifiliga eletise mo mini excavators.
Na faaopoopo mai foi Slater: “I Europa ma Amerika i Matu foi, o loo suia e masini eli laiti isi ituaiga o masini. I le pito sili ona maualuga o le fua, o lona laʻititi o le tulaga ma le gafatia e 360-tikeri le slewing o lona uiga ua sili atu ona lelei nai lo le utaina o le backhoe. Ua sili atu ona lauiloa le masini.”
Sa malilie le Konas a Bobcat i le taua o mea fa'apipi'i. Na ia saunoa: “O ituaiga eseese o pakete matou te tu'uina atu o lo'o avea pea ma "meafaigaluega" autu i le 25 fa'asologa eseese o mea fa'apipi'i matou te tu'uina atu mo mini excavators, ae fa'atasi ai ma selo sili atu ona alualu i luma. Fa'atasi ai ma le atina'eina o pakete, o lo'o atia'e lenei aga. O mea fa'aopoopo hydraulic ua fa'ateleina le lauiloa. O le mafua'aga lea na matou atia'e ai le faiga A-SAC, lea e fa'aaogaina i le o'o atu i le lima matagaluega fesoasoani tuto'atasi i luga o le masini. Matou te talitonu o le Bobcat o le a avea ma ituaiga sili ona alualu i luma i le maketi e fa'agaoioia ai mea fa'aopoopo faigata fa'apenei.”
"O le tu'ufa'atasia o paipa fesoasoani hydraulic e fa'apipi'i i le lima ma le tekinolosi A-SAC e mafai ona maua ai le tele o filifiliga fa'apitoa mo masini e fa'afetaui ai so'o se mana'oga fa'aopoopo, ma fa'aleleia atili ai le matafaioi a nei eli e fai ma u'amea sili ona lelei."
Ua fa'asalalau e le Hitachi Construction Machinery (Europa) se pepa pa'epa'e e uiga i le lumana'i o le vaega o meafaigaluega laiti a Europa. Na latou fa'ailoa mai o le 70% o masini eli laiti e fa'atau atu i Europa e mamafa ifo i le 3 tone. E mafua ona o le mauaina o se pemita e faigofie ai ona tosoina se tasi o fa'ata'ita'iga i luga o se ta'avale toso ma se laisene aveta'avale masani.
Ua valoia e le pepa paʻepaʻe o le a faʻateleina le taua o le mataʻituina mamao i le maketi o meafaigaluega faufale laiti, ma o masini eli laiti o se vaega taua lea o le maketi. Fai mai le lipoti: “O le mataʻituina o le nofoaga o meafaigaluega laiti e matua taua lava aua e masani ona siitia mai le tasi nofoaga faigaluega i le isi.”
O le mea lea, o faʻamaumauga o nofoaga ma itula faigaluega e mafai ona fesoasoani i ē ana, aemaise lava kamupani lisi, e fuafua, faʻaleleia le lelei ma faʻatulaga galuega tausiga. Mai se vaaiga saogalemu, e taua tele foʻi faʻamatalaga saʻo o nofoaga - e faigofie tele ona gaoia masini laiti nai lo le teuina o masini tetele, o lea e masani ai ona gaoia masini laiti.
E fa'aaogā e kamupani gaosi oloa a latou masini eli laiti e tu'uina atu ai mea faigaluega eseese e fa'aogaina ai telefoni. E leai ni tulaga fa'atulagaina mo pisinisi. Ua fa'afeso'ota'i masini eli laiti a Hitachi i lana faiga e mata'ituina mamao ai le Global e-Service, ma e mafai fo'i ona maua fa'amatalaga e ala i telefonipoto.
E ui o le nofoaga ma itula faigaluega e taua tele i faʻamatalaga, ae o loʻo faʻapea mai le lipoti o le a mananaʻo tagata e ona masini o le isi tupulaga e vaʻai i faʻamatalaga auiliili. E faʻamoemoe le tagata e ona e maua nisi faʻamatalaga mai le kamupani gaosi oloa. O se tasi o mafuaʻaga o le lolofi mai o tagata faʻatau talavou, e sili atu le poto masani i tekinolosi e mafai ona malamalama lelei ma auʻiliʻili faʻamatalaga e faʻaleleia atili ai le gaosiga ma le lelei.
Talu ai nei na faʻalauiloa ai e Takeuchi le TB257FR compact hydraulic excavator, o le sui lea o le TB153FR. Ua iai nei i le excavator fou
O le boom agavale-taumatau fa'atasi ai ma le luelue malosi o le si'usi'u e mafai ai ona vili atoa e aunoa ma sina pi'opi'o.
O le mamafa fa'agaoioiga o le TB257FR e 5840 kg (5.84 tone), o le loloto o le eliina e 3.89m, o le mamao fa'alautele maualuga e 6.2m, ma le malosi o le eliina o le pakete e 36.6kN.
O le galuega faatino a le boom agavale ma le taumatau e mafai ai e le TB257FR ona eli le offset i le itu agavale ma le itu taumatau e aunoa ma le toe suia o le masini. E le gata i lea, o lenei foliga e faatumauina ai le tele o mea e tetee atu i le ogatotonu o le masini, ma faaleleia atili ai le mautu.
Ua fai mai o le isi itu lelei o lenei faiga o le mafai lea ona teuina o le boom i luga aʻe o le ogatotonu, lea e toetoe lava a mafai ai ona faia se taamilosaga atoa i totonu o le lautele o le ala. O lenei mea e fetaui lelei mo le galue i le tele o nofoaga faufale faatapulaʻa, e aofia ai galuega tau auala ma alalaupapa, auala o le taulaga ma le va o fale.
“Ua fiafia Takeuchi e tuʻuina atu le TB257FR i a matou tagata faʻatau,” o le saunoaga lea a Toshiya Takeuchi, le Peresetene o Takeuchi. “O le tautinoga a Takeuchi i la matou agaifanua o le faʻafouga ma tekinolosi faʻaonaponei ua atagia mai i lenei masini. O le faʻapipiʻi agavale ma le taumatau e mafai ai ona sili atu le fetuʻunaʻi o galuega, ma le ogatotonu maualalo o le kalave ma le faʻatulagaina lelei o le mamafa e fausia ai se tulaga mautu tele. O le gafatia mamafa e tutusa ma masini masani.
Na tuʻuina atu e Shi Jang o le Off-Highway Research se lapataʻiga faʻaeteete i le maketi Saina ma masini eli laiti, ma lapataʻi mai atonu ua amata ona tumu le maketi. E mafua ona o nisi o kamupani gaosi oloa Saina e mananaʻo e faʻateleina vave a latou sea i le maketi ua latou faʻaitiitia le tau o a latou masini eli laiti i le tusa ma le 20%. O le mea lea, aʻo faʻatupulaʻia faʻatauga, ua faʻaitiitia ai tupe mama, ma ua tele atu nei masini i luga o le maketi nai lo se isi lava taimi muamua.
Ua pa'ū le tau fa'atau atu o masini eli laiti i le itiiti ifo i le 20% pe a fa'atusatusa i le tausaga talu ai, ma ua pa'ū fo'i le sea maketi a kamupani gaosi oloa fa'avaomalo ona e le mafai ona latou fa'aitiitia tele tau ona o a latou mamanu fa'amekanika maualuluga. O lo'o latou fuafua e fa'alauiloa ni masini taugofie i le lumana'i, ae o lea ua tumu le maketi i masini taugofie.” Na ta'ua e Shi Zhang.
Ua tosina mai e tau maualalo le tele o tagata faʻatau fou e faʻatau masini, ae afai e tele naua masini i le maketi ma e le lava le galuega, o le a pa'ū le maketi. E ui i le lelei o faʻatauga, ae ua faʻaitiitia tupe mama a kamupani gaosi oloa taʻutaʻua ona o tau maualalo.
Na faaopoopo mai Jang o tau maulalo e faigata ai i tagata faatau oloa ona maua ni tupe mama, ma o le faaitiitia o tau e faalauiloa ai faatauga e ono i ai se aafiaga leaga i faatauga i le lumanai.
"Vaiaso o Galuega Faufale o le Lalolagi" e lafo sa'o mai i lau pusa meli e maua ai se filifiliga o tala fou, fa'alauiloaga o oloa, lipoti o fa'aaliga ma isi mea!
"Vaiaso o Galuega Faufale o le Lalolagi" e lafo sa'o mai i lau pusa meli e maua ai se filifiliga o tala fou, fa'alauiloaga o oloa, lipoti o fa'aaliga ma isi mea!
O le SK6,000 o se keleni fou e mafai ona si'itia mamafa tele e 6,000 tone mai Mammoet lea o le a tu'ufa'atasia ma le SK190 ma le SK350 o lo'o iai nei, ma na fa'alauiloa le SK10,000 i le 2019.
Na saunoa Joachim Strobel, MD Liebherr-EMtec GmbH e uiga i le Covid-19, aisea e ono le na o le eletise le tali, e tele atu